Завод безперервного піролізу відпрацьованих шин

Установка безперервного піролізу зношених шин відрізняється від установки з піролізу зношених шин періодичного-типу. Ця машина може безперервно перетворювати зношені шини на піролізне масло, сажу та сталевий дріт. На піролізній установці періодичного-типу вам потрібно знизити температуру піролізного реактора після завершення процесу піролізу, і за один день можна піролізувати щонайбільше 15 тонн. Але для заводу безперервного піролізу відпрацьованих шин вам не потрібен цей етап, і це може становити 50 тонн за один день.

(1) Сировина, що надходить на завод, і виробничий корм. Сировиною для цього проекту є чистий гумовий порошок, закуплений ззовні. Після того, як гумовий порошок транспортується на фабрику транспортними засобами, він розвантажується вилковим навантажувачем і транспортується до складу сировини для використання. Під час звичайного виробництва гумовий порошок завантажується зі складу в кормовий бункер за допомогою вилкового навантажувача, а потім транспортується до спірального кормового бункера стрічкою. Гумовий порошок направляється всередину печі крекінгу за допомогою герметичної спіралі подачі. Весь процес годування повністю автоматизований.
(2) Крекінг Принцип процесу крекінгу такий: гумовий порошок в основному складається з каучуку (включаючи натуральний каучук, синтетичний каучук), сажі та різноманітних органічних і неорганічних добавок (включаючи пластифікатори, антиоксиданти, сірку та оксид цинку тощо). Термічний крекінг відпрацьованих шин відноситься до процесу, під час якого полімер із ненасиченими зв’язками в основному ланцюзі каучуку розривається в анаеробних або безкисневих умовах і за відповідних температур. Продуктами є в основному мономери, димери та фрагменти, і ці продукти полімеризуються в різноманітні олефіни, таким чином видаляючи леткі речовини та утворюючи твердий вуглець. Продуктами є в основному мазут, піролізний газ і сира сажа. Рівняння розтріскування виглядає наступним чином:
(-CH2-CH2-)
n→n[C+H2+CH4+C2H6+C3H8+C4H10+C5H12++C11H24+C20H42+ …]
Температура піролізу гумового порошку в цьому проекті становить 380 градусів, що відноситься до низько-температурного піролізу. Піролізна піч використовує зовнішнє нагрівання, мікро-негативний тиск і технологію піролізу з-дефіцитом кисню. Мікро-негативний тиск може гарантувати, що газ у печі не витікає, покращує ефективність піролізу, і в той же час, основні параметри процесу піролізного обладнання (температура піролізу, робочий тиск, швидкість кожного компонента тощо) реалізують взаємоблокований контроль регулювання, який принципово усуває небезпечні приховані небезпеки та вторинне забруднення, спричинене витоком газу в процесі виробництва.

1. Попередня обробка сировини: щоб забезпечити безперервну подачу сировини в герметичній і рівномірній системі живлення, відпрацьовані шини сировини необхідно зневоднити, видалити металеві та тверді домішки, подрібнити тощо, щоб отримати частинки гумового порошку;
2. Завантаження: Частинки гумового порошку подаються в герметичну систему живлення, а потім досягають реактора крекінгу. Цей модуль пристрою подачі може встановлювати швидкість подачі, щоб контролювати весь процес, щоб проходити впорядковано. Весь процес відбувається в закритому приміщенні.
3. Крекінг: обладнання безперервного рафінування використовує систему непрямого нагріву, і полум'я не контактує безпосередньо з внутрішньою стінкою реактора крекінгу. Нагрівальні модулі рівномірно розподіляються в печі, а PLC використовується для контролю кількості тепла, щоб температура нагріву крекінг-реактора стала постійною. Це може продовжити термін служби реактора та рівномірно нагрівати.
4. Охолодження. Обладнання для безперервної переробки нафти використовує дво-ступеневу конденсаційну систему для охолодження нафти та газу. Конструкція труби приймає S-маршрут, щоб максимально збільшити площу охолодження та відстань охолодження нафти та газу, забезпечуючи повне охолодження нафти та газу; крім того, конструкція стовбура змінює звичайну конструкцію коробчастого-типу охолодження, що не тільки добре виглядає, але й зменшує площу обладнання.
5. Утилізація відпрацьованого газу: разом із охолодженням нафти та газу частина легкозаймистого, але не{1}}газу, що конденсується, проходить через запобіжний водяний затвор (полум’ягасник), трубопровід для утилізації відпрацьованого газу та газорозпилювальний пістолет, щоб досягти печі реактора для нагрівання реактора для вторинного нагріву, що значно знижує експлуатаційні витрати обладнання;
6. Вивантаження шлаку: після завершення крекінгу сажа виводиться з випускного отвору в задній частині крекінг-реактора через автоматичний пристрій для вивантаження шлаку, через високотемпературну ущільнювальну спіраль до охолоджувального конвеєрного пристрою, через три-ступеневий охолоджувальний конвеєрний пристрій, а потім централізовано упаковується. Ця операція може запобігти перегріву технічного вуглецю, що виходить, і пошкодженню пристрою для вивантаження шлаку, а також опіку працівників.

1. Унікальна три{1}}дизайн маршруту піролізу гарантує, що вам потрібна лише невелика площа для встановлення цієї машини.
2. Цей безперервний завод піролізу зношених шин може подавати гумовий порошок, водночас він може виробляти піролізне масло та викидати сажу. менше 3 працівників на робочому місці, заощаджуйте витрати на робочу силу.
3. Для машини існує система відновлення відпрацьованого газу, яка може збирати відпрацьований газ і використовувати його для нагріву піролізного реактора, що може заощадити вартість палива.
4. Система керування PLC, ви можете знати різні умови процесу в будь-який час. Це дуже автоматично
5. Високий вихід олії, більш плавний хід.